2026年1月22日，“第二十屆影響客車業年度盤點新質生產力創新發展論壇暨公交客車科技交流”，于鄭州圓滿舉辦。活動中，南京依維柯聚星憑借在設計、性能、空間、安全等維度的出眾表現，榮膺“全能輕客”稱號。該榮譽不僅是對聚星產品實力的認可，更是對南京依維柯品牌長期堅持創新、追求卓越的有力褒揚。
作為客車行業最具影響力的年度盛會之一，“影響客車業年度盤點”已成功舉辦二十屆，成為行業發展的忠實記錄者與推動者。本屆活動匯聚了行業專家、學會代表、公交客運企業、客車及零部件企業等多方專業人士，共同回顧2025年客車行業的發展軌跡，總結成果與經驗，并展望2026年的行業趨勢。南京依維柯聚星能在這一權威平臺上拔得頭籌，其背后是對市場深刻洞察和對用戶需求精準把握的必然結果。
南京依維柯聚星自上市以來，即以“宜商宜家”的精準定位和全面均衡的產品力，迅速在市場中獲得廣泛關注與用戶好評。它并非一款單一用途的工具，而是一款能夠適用于商務接待、物流運輸、家庭出行等多元場景的“全能選手”。這種靈活性使其在客運、小團定制旅游等專業領域備受青睞，生動詮釋了“全能輕客”的真正內涵。
聚星之所以能擔得起“全能輕客”的美譽，源于其在設計、性能、空間、安全等核心領域構建的強大護城河。設計上，聚星采用風刃型面設計，車身線條流暢動感，兼具科技感與時尚氣息。內飾精致且舒適，既契合商務用戶對專業形象的追求，也滿足家庭用戶對溫馨氛圍的期待。
在動力上，聚星全系搭載上汽π2.0T柴油發動機與9AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩375牛·米，提供了充沛的低扭輸出，無論是城市擁堵路況還是高速巡航，都能游刃有余。更值得稱道的是，它還提供ECO、COMFORT、SPORT三種駕駛模式，用戶可根據不同場景和駕駛偏好，自由切換動力輸出與燃油經濟性，實現了動力與節能的完美平衡。
空間是聚星的另一大突出優勢。它提供了2-9座的靈活座椅布局，滿足了從家庭出游到商務接待等多種需求。同時，車輛提供長短軸及高低頂多種車身配置，為不同貨物尺寸和乘客數量提供了最優解。值得一提的是，其0.3的超低風阻系數不僅能降低能耗，更能減少風噪，提升駕乘舒適性。此外，聚星廂式車后車門采用270°鉸鏈設計，開啟角度近乎垂直，裝卸貨物時無需頻繁調整車輛位置，極大地提升了裝卸效率，無論是載客還是運貨，都能應對自如。
安全配置，在硬件層面上，聚星車身采用高強度鋼框架結構，為駕乘人員構筑了全方位的安全屏障。在軟件層面，聚星搭載了ADAS智能駕駛輔助系統，涵蓋了BSD盲區監測、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動及360°全景影像等功能，有效規避了駕駛中的潛在風險。此外，車輛還全系標配博世ESP 9.3系統，集成了ABS防抱死、TCS牽引力控制、HHC坡道輔助等多項功能，確保了車輛在各種復雜路況下的行駛穩定與安全。
回顧2025年，客車行業在挑戰中穩步前行，于變革中持續發展。南京依維柯作為行業重要力量，始終秉持創新驅動，不斷提升產品競爭力，致力于為用戶提供更好的產品。相信南京依維柯將持續深耕輕客市場，為用戶提供更多優質產品與服務，為行業高質量發展注入新動能。
